شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
به روز رسانی قیمت بلیت هواپیما در سال ۱۴۰۳ :
جعفر یازرلو ، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: به‌دلیل افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده در بودجه ۱۴۰۳ از ۹ درصد به ۱۰ درصد ، جدول جدید نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی بروز رسانی شده و برای اطلاع شهروندان ، منتشر شده است.این نرخ‌نامه برای تمامی شرکت‌های هواپیمایی و کانال های نمایش، توزیع و فروش بلیت لازم الاجرا بوده و در صورت مشاهده تخلف، متخلفان به تعزیرات و دستگاه قضائی معرفی خواهند شد. لازم به توضیح است که این افزایش نرخ پرواز ، صرفا با توجه به افزایش یک درصدی نرخ مالیات بر ارزش افزوده صورت پذیرفته و باید منتظر افزایش حدودا ۲۵ درصدی نرخ پروازها برای چند ماه آینده بود.
کد خبر: ۳۹۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
هشدار به ایرلاین ها:
سال‌های سال است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال برای افشای تخلفات پشت پرده ایرلاین‌ها آستین همت بالا زد و با راه اندازی موقت سایت ایرلاین پرس (پرواز خبر) موفق به این کار شد. حداقل با دو رئیس سابق سازمان هواپیمایی کشوری مذاکرات و جلسات منظم برای مقابله با تخلفات برگزار شد و متاسفانه آن‌ها هم حاشیه‌هایی داشتند و دست‌هایی در کار بود که بعد‌ها در خصوص این موضوع هم افشاگری صورت خواهد پذیرد. اما آنچه که اهمیت دارد، افشای ماهیت واقعی کار ایرلاین داری بود. از دوستان انجمن شرکت‌های هواپیمایی بپرسید که چقدر هشدار رسانه‌ای در خصوص تخلفات دادیم و اعتنا نکردند. این هم نمونه‌ای از ثمره کار ما. فتح سرزمین، بدون خونریزی. به تمامی صنایع متخلف کشور هم هشدار می‌دهیم که در صورت کم توجهی به فعالیت سالم، به همین صورت و صد البته با قدرت بیشتر ورود موثر می‌کنیم. اینجا، ایران اسلامی است و در گام دوم انقلاب قرار داریم. مختصات را خوب درک کنید تا قبل از اینکه بدلیل تخلفات دچار مشکل شوید.
کد خبر: ۳۹۳۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸
«حسین مذنب» مدیرکل بازرسی وزارت راه و شهرسازی :
مدیرکل بازرسی وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: علیه ۹ شرکت متخلف هواپیمایی بخش خصوصی به دلیل گرانفروشی بلیت اعلام جرم شد.عدم نصب و به‌کارگیری نرخ‌نامه بلیت‌های پرواز داخلی و خارجی (که جزو الزامات قانونی است)، عدم رعایت سقف میزان نرخ مصوب، اعلام نرخ‌ها برخلاف واقع، با تعلل و گاهی اوقات به صورت سلیقه‌ای، از جمله تخلفات دفاتر فروش این ایرلاین ها بود.
کد خبر: ۳۹۳۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۵
تو گفتی و ما باور کردیم؟ چند ساله قصد این کار وجود داره؟
یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی مدعی شده است که باتوجه شرایط تحریمی و دیگر مشکلات موجود، فروش بلیت توسط سایت‌های چارتر کننده به نفع ایرلاین‌ها نخواهد بود زیرا شرکت‌های هواپیمایی سود مالی نخواهند داشت. لذا مسدود سازی فروش بلیت چارتری پیگیری می شود. باید از ایشان پرسید که چند سال است با حوزه هوانوردی و صنعت هواپیمایی کشور آشنایی دارند؟ چرا با وجود طرح چند ده باره این موضوع ، تاکنون موفق نبوده اند و اجرایی نشده است؟ ما توضیح می دهیم. گروهی از مدیران ایرلاین های عموما وابسته به نهادهای عمومی و دولتی، دست شان با چارتر کننده ها در یک کاسه است و پورسانت بگیر هستند. بخشی از ایرلاین های خصوصی هم برای دور زدن مالیات و هزار کوفت و زهرمار دیگر و کتمان درامد واقعی، شرکت های چارتری خودشان را بشکل تو دلی خودشان دارند و چارتر با این شیوه جلو می رود. نهایت اینکه، ایده به درد مردم نمی خورد. سازمان هواپیمایی کشوری اگر برنامه دارد باید با قید و تعهد زمانی مشخص اقدام به اجرا کند.
کد خبر: ۳۹۲۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
دست‌اندازی ترکیش ایرلاین به درآمدهای ایران!
بررسی جزئیات بلیت‌هایی که ترکیش ایرلاین به ایرانیان می‌فروشد حاکی از تخلف این شرکت در ارائه خدمات به شهروندان و دولت ایران است. در واقع این شرکت با دست‌اندازی به منابع دولت ایران در قالب دریافت عوارض سوخت است.
کد خبر: ۳۹۰۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
داستان دنباله دار گرانی بلیت هواپیما؛
از رئیس جمهور تقاضا داریم در صورت ناز و نوز شرکت‌های هواپیمایی، سوخت یارانه‌ای پروازها را قطع کنید و در پروازهای خارجی، تشدید بازرسی برای قاچاق ارز به داخل هواپیما داشته باشید. خیلی را سر عقل می‌آورد. اگر شرکتی هم وارد حوزه لج شد (عموما بهانه تعمییرات و کمبود قطعه برای خواباندن موقت پروازها برای وارد کردن فشار را می‌گیرند)، مقرر کنید ریز قطعه خراب مورد ادعا را باید مشخص کند و چنانچه هواپیما قصد پرواز داشته باشد، باید منبع تامین قطعه از راه قانونی (تاکید می‌گردد از راه فانونی) مشخص بوده تا اجازه پرواز داده شود. چند شرکت را به باسن بنشانید، مابقی یاد می‌گیرند یک من ماست چند کیلو جواهر داره.
کد خبر: ۳۸۸۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
کمبود بلیت هواپیما؛
بررسی ها نشان می دهد که معضل کمبود بلیت هواپیما جدی است حتی برخی از آژانس های هواپیمایی نیز بلیت برای فروش ندارند با این حال هنوز مشخص نیست چه کسی باید این موضوع را بررسی کند.
کد خبر: ۳۸۸۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
دهن‌کجی ایرلاین‌ها به بخشنامه‌های سازمان هواپیمایی؛
درحالی سازمان هواپیمایی از ممنوعیت فروش اجباری بلیت هواپیما خبر داده که برخی ایرلاین‌ها بی‌توجه به این بخشنامه همچنان بلیت پروازهای خود را با پکیج‌های اجباری به فروش می‌رسانند.
کد خبر: ۳۸۶۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
سازمان تعزیرات حکومتی:
غلامرضا صالحی رئیس شعبه مهم و ملی سازمان تعزیرات حکومتی از جریمه ۱۱۹ میلیارد تومانی هشت شرکت متخلف هواپیمایی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۶۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۴
بازار حمل‌ونقل هوایی کشور؛
در زمان حاضر برخی سایت‌های فروش مجوزدار بلیت پرواز رفت و برگشت تهران و مشهد به نجف را برای تاسوعا و عاشورا به ترتیب با قیمت ۱۳.۸ میلیون و ۱۴.۲ میلیون تومان به‌فروش می‌رسانند که بیش از ۲ برابر قیمت مصوب اعلام شده از سوی رئیس کمیسیون عمران مجلس و معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری است.
کد خبر: ۳۸۱۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۴
موضوع فروش دلاری بلیت هواپیما؛
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام توقف فروش ارزی و دلاری بلیت هواپیما به اتباع خارجی، گفت: دستورالعمل جدید فروش بلیت به اتباع خارجی هفته آینده ابلاغ می‌شود. همچنین وزیر راه و شهرسازی از ابطال مصوبه فروش دلاری بلیت هواپیما به اتباع خارجی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۳
در پی فروش بلیط پروازهای داخلی به قیمت بالاتر از نرخ مصوب؛
ادعا می‌کنند که پول بلیت پروازهای فروحته شده در دامنه زمانی ۴ تا ۷ خرداد ماه به مسافران برگشت داده شده است. سوال اینجاست که این رویداد کثیف، هر سال چند بار باید تکرار شود؟ چرا برخورد‌های صورت گرفته بازدارنده نیست. چرا متخلفین را بشکل پلکانی تا ۳۰۰ برابر میزان گران فروشی جریمه نمی‌کنید؟ مگر نمی‌خواهیم کثافت بازی‌ها در صنعت هوانوردی غیر نظامی برچیده شود؟
کد خبر: ۳۷۹۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸
چارتر کنندگان عامل اصلی گرانی بلیت هواپیما؛
بهانه پشت بهانه و توجیه پشت توجیه. مدعی هستند که بلیط‌های خود را بشکل چارتری می‌فروشند. خیلی هم خوب، بلیط به کف قیمتی خاص فروخته می‌شود، دولت و تعزیرات چرا چارتر کننده‌ها را نقره داغ نمی‌کنند؟ می‌گویند با ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان نقدیندگی، مشکلات ما حل می‌شود، مدعی هستیم، مسئولیت فروش شن صحرا‌ها را هم به شما بدهند، کم می‌آورید. چون سیستم طراحی شده و موچود، کارآمدی و فرهیختگی لازم را به هیچ وجه ندارد. با افکار عمومی بازی نکنید لطفا.
کد خبر: ۳۷۳۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
فرایند تعیین قیمت بلیت هواپیما؛
بی ثباتی قوانین و مدیریت یکی از مشکلات ثابت صنعت هواپیمایی شده که نتیجه اش گرانی مداوم بلیت هواپیما به بهانه‌های مختلف است. موضوعی که چند روزی است انتقادات فراوانی را در پی داشته و مجلس را ناگزیر از سوال از رستم قاسمی وزیر راه کرده است. تازه علاوه بر گرانی بلیت، موضوع عجیب الزام شرکت‌های هواپیمایی به فروش کف با حداقل ۶۰۰ هزار تومان نیز تعجب و واکنش‌های قابل توجهی را به دنبال داشت، اتفاقی که سال ۱۳۹۹ با شدت یافتن انتقادات توسط معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری غیرقانونی و ناقض حقوق مصرف کننده اعلام شده بود.
کد خبر: ۳۶۸۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
نخریدن بلیت یا گزارش تخلف؛
با افزایش قیمت دلار، باز هم شاهد گران شدن بلیت پرواز هستیم. منطق اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی هم در این خصوص به نوبه خودش جالب است. می‌گوید مردم بلیت گران را نخرند؟ انگار به انگار که در حوزه ایرلاین‌های کشور شاهد نوعی بازار شبه انحصاری هستیم. می‌گوید که ۶۰ درصد هزینه‌های پرواز ارزی است؟ واقعا این ۶۰ درصد را ایشان از کجا آورده اند ما نمی‌دانیم؟ باید از ایشان پرسید که آیا مردم می‌دانند سوخت هواپیما با چه مبلغی تحویل ایرلاین می‌شود و سوخت چند درصد هزینه پرواز است؟ باید از ایشان پرسید که آیا مردم از حقوق کادر پرواز اطلاع دارند و وضعیت پرداخت ریالی آن و اینکه حقوق پرسنل چند درصد هزینه پرواز است؟ از وضعیت دریافت خدمات فرودگاهی چطور؟ تنها چیزی که بنظر وابستگی مستقیم ارزی دارد بحث تامین قطعه است. حتی خود هواپیما‌های مورد استفاده هم جای، اما و اگر دارد که در صورت لزوم در خصوص آن هم توضیح خواهیم داد. با این شرایط، سازمان تعزیرات قصد ورود نباید داشته باشد؟
کد خبر: ۳۶۶۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳
نمایش یا مدیریت!
بارها و بارها در خصوص ضعف نظارتی سازمان هواپیمایی کشور صحبت کرده بودیم . اما این بار از نگاهی متفاوت به این مسئله پرداخته شده و محمدجواد زمان‌آبادی روزنامه نگار در توییترش با انتشار عکس‌هایی از فعالیت ۲ آژانس مسافرتی تعلیق شده ، مدعی شده است که هفت مهر ۲ آژانس دور پرواز (فلایتیو) و آبنوس گشت (فلای‌تودی) را به دلیل گران فروشی بلیت در ایام اربعین ۳ماه تعلیق کرده اما هر ۲ آژانس مشغول فعالیت و فروش بلیت هستند! یا نظارت نکنید یا به احکام صادره خودتان پایبند باشید. منتظر دریافت توضیحات و روشنگری سازمان هواپیمایی کشوری و سایر ذی نفعان هستیم.
کد خبر: ۳۶۱۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
افزایش نرخ بلیت؛
تعدادی از ایرلاین‌ها در یک اقدام خودسرانه نرخ‌های بلیت خود را بین ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش داده‌اند و وزیر راه و شهرسازی این موضوع را کتمان می‌کند.
کد خبر: ۳۵۱۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
گرانی بلیت؛
نه به آن گنده آمدن ها ، که افزایش نرخ بلیط را تعزیراتی می کنیم و نه به این عقب نشستن ها که نرخ گذاری بلیت هواپیما آزاد است؟ بر اساس کدام قانون ؟ چرا باید بنزین لیتر زیر هزار تومان دریافت کنند؟ چرا عوارض و خدمات فرودگاهی باید با تاخیر پرداخت شود؟ چرا باید ارز از دولت بگیرند؟ و .... . کشور از وجود مدیران ناکارآمد خسته است آقای زنگنه. کشور از وصله شده نشان داده شدن برخی از مدیران به نهاد خاص خسته است. مردی و غیرت حرفه ای داری، پاسخ شفاف بده و یا با ما وارد مناظره رسانه ای شو. انتخاب با خودت.
کد خبر: ۳۴۹۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵
گرانی ۱۰ درصدی نسبت به قیمت‌های خردادماه سال ۹۹
یک هفته بعد از هشدار سازمان هواپیمایی به گرانفروشی بلیت هواپیما، برخی شرکت‌های هواپیمایی با قیمت بیشتر از نرخ مصوب آبان سال ۹۹، در تلاش برای رونمایی از قیمت‌های جدید بلیت هواپیما هستند.
کد خبر: ۳۴۸۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۵
با تعلیق ۴ آژانس مسافرتی
پس از آنکه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گران فروشی بلیت هواپیما را تایید و دستور معرفی و برخورد با آن‌ها را صادر کرد، چهار آژانس‌های مسافرتی تعلیق شده و دو سایت غیر قانونی فروش اینترنتی بلیت هواپیما به دستگاه قضایی معرفی شد.
کد خبر: ۳۲۱۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰